Течовете на салникови уплътнения се отстраняват, като първо се монтира скоба с формата на „G” със специален кнал, която се поставя в основата на крана и за която се прави специален отвор с помощта на бормашина. Разпробива се до достигане на уплътнението , с помощта на  бормашина през специален канал, който е в скобата, с което се освобождава път да инжектираме нашите уплътняващи пасти.

Ако нашата предварителна експертиза показва, че болтовете на капака са деформирани или проблемни монтираме подсилващи елементи преди инжектирането.

Нашата компания разполага с широка гама стандартни или специфични скоби в това число и за интервенция на опасни флуиди.